در هر ایرلاین مانند هر شرکت یا سازمانی بخش های مختلفی وجود دارد.
اداری، نیروی انسانی ، مالی ، حمل و نقل ، بازرگانی ، تضمین کیفیت ، ایمنی ، فنی ، تاسیسات ، حراست و ...
هر یک از این بخش ها وظایف ومسئولیت هایی بر عهده دارند که شرحی از آن را در نظام نامه یا (Manual) مربوطه می توان دسترسی پیدا کرد.
OM یا Operation Manual نظام نامه ایست که مربوط به بخش عملیات هر ایرلاین می باشد.
در ادامه قسمت های مختلف این نظام نامه تشریح شده است :
ادامه مطلب ...
یکی از بازدید کنندگان این وبلاگ از من درخواستی کرده بودند که در مورد انبارش (انبار کردن) قطعات هواپیما بنویسم.
حوزه ای که من در حال فعالیت در آن هستم ، ایمنی و تضمین کیفیت هست و در مورد انبار قطعات هواپیما سررشته ای ندارم .اما به درخواست این دوس عزیز در این جا در مورد انبار قطعات هواپیما و برگرفته از نظام نامه تعمیر و نگهداری (MOE) مطالبی را خواهم آورد.
ادامه مطلب ...
:انواع برچسب هایی به شرح زیر می باشد :
SERVICEABLE TAGs
CANNIBALIZATION TAG
SCRAP TAG
Unsalvageable Tag
UNSERVICEABLE TAG
در ادامه به توضیح هر یک از موارد فوق خواهم پرداخت:
ادامه مطلب ...
یک AMO یا approved maintenance organization ممکن است بخشی از فعالی های خود را برون سپاری کند :
اگر ان شرکت دارای مجوزو تاییدیه (مثلا part 145 ) از سازمان هواپیمایی کشوری باشد ، در اینجا از عبارت Contracted استفاده می شود و
اگر آن شرکت دارای مجوز از سازمان هواپیمایی کشوری نباشد (در حوزه ای باشد که در حیطه اختیارات سازمان نباشد) از عبارت Subcontracted استفاده می شود .
این بخش مربوط به الزامات صلاحیت پروازی می باشد.
ادامه مطلب ...